华北区域性低能见度天气的自动识别及预报--《干旱气象》2015年01期

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华北区域性低能见度天气的自动识别及预报

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:P:f&\ p$W*e5}6E?0倪江波 李文才 尚可政 王式功 李德帅水利论文;kzG/Po2CSd

V\}aJj!A/r Qgp0【摘要】:利用2002~2011年的能见度观测资料以及NCEP格点资料,采用天气学方法研究了华北地区的低能见度天气过程。结果表明:造成研究区域低能见度的500 h Pa天气形势可分为3种类型:2槽1脊型、低槽型、纬向气流型;用特征物理量作为这3种天气型的入型判据,建立了华北区域性低能见度天气的自动识别系统;并在此基础上,利用K指数、露点温度差以及500 h Pa和850 h Pa的假相当位温差等天气诊断物理量,进行第二次判别,进一步消空,最后制作低能见度天气预报。利用以上建立的预报方案,对2002~2011年进行冬半年逐日回代检验,预报准确率达到了78%左右;对2012年的试预报结果为:出现3 d区域性低能见度天气过程完全报对,试验结果表明预报方法达到了较好的效果。水利论文,H0ot)S:T(NY

0vV1[`,M}F ^0【作者单位】:

.Z8Q:im\V#B,cq0 水利论文Mrf+U4a"[/^s ^

兰州大学大气科学学院;中国人民解放军93582部队;中国人民解放军92493部队中心气象台;

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【关键词】:水利论文`\+],R"l

hKP6T \2_0低能见度 天气形势 槽脊自动识别 物理量诊断水利论文FR c6@,v@

1f"O W!@IS?%h0【基金】:北京市科委首都蓝天行动培育专项(Z141100001014013)

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国家人口与健康科学数据共享平台(交通安全与健康出行气象保障服务专题)

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兰州大学中央高校基本科研业务费专项(lzujbky-2013-m03)共同资助水利论文WrSpiy"L^

,x wB K4l:J0【分类号】:P412.17;P457.7水利论文&L/O)kGkS&c ] W%K

rZ9ADH7W ~ N"o9M0【正文快照】:

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Z'I1Ihv\S0引言雾是造成大范围低能见度天气的主要原因。雾对交通运输有严重影响,会造成旅客滞留、高速公路关闭、机场停飞等。雾对飞行的影响最为严重,尤其是在飞机的起飞降落过程中。每年秋冬季节,华北平原及鲁西地区水汽含量相对较高,在特定气象条件下,容易产生大范围长时间的低能见水利论文eI1Py!dq

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