动载作用下土工格栅加筋土计算模型的研究 Computation model for interaction of s…

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《水利学报》 发布者:cjk3d
热度11票 浏览17次 【共0条评论】【我要评论 时间:2001年12月30日 17:38
动载作用下土工格栅加筋土计算模型研究

Computation model for interaction of soil and geogrid under dynamic load

本文在前人工作的基础上提出了在动力荷载作用下土工格栅与土相互作用的有限元分析模型,该模型采用非线性弹簧-阻尼延迟器-质量块系统模拟土工格栅纵肋、横肋与土动力相互作用,采用集中刚度法形成总刚,可用来研究加筋土在动载作用下的变形特性.非线性弹簧的刚度、阻尼延迟器的阻尼比可以通过振动台试验获得.基于该模型编制了加筋土的动力有限元分析程序,有限元分析结果与实测值一致,表明了计算模型和分析程序的正确性.水利论文!N"s7w/NW ]}:s

作 者:张兴强 邓卫东 陈文金 闫澍旺  
作者单位:张兴强,闫澍旺(津大学建工学院岩土工程研究所)
$d:w N/d7} U0邓卫东(交通部重庆公路科学研究所)水利论文7z]9O2O&y
陈文金(海洋石油股份有限公司) 
刊 名:水利学报  ISTIC EI PKU
英文刊名:JOURNAL OF HYDRAULIC ENGINEERING SHUILI XUEBAO 
年,卷(期):2001 (7) 
分类号:TU435 
关键词:加筋土   土工格栅与土动力相互作用   接触面变形模式   接触面模型  
机标关键词:动载土工格栅格栅加筋土计算模型有限元分析程序阻尼延迟器线性弹簧加筋土动力相互作用动力荷载作用振动台试验土相互作用系统模拟模型编制刚度法分析模型变形特性阻尼比质量块实测值 
基金项目: 
TAG: Computation computation model Model 格栅 土工 interaction
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