利用喷涂方法解决水轮机尾水管内的磨蚀问题--《水力发电》2004年03期

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【摘要】:水轮机尾水管受泥沙磨损及空蚀作用导致破坏的现象经常发生,为此,试验研究抗磨蚀方法很有必要。通过 对尾水管表面喷涂方法进行抗磨蚀材料的比较研究,选择出高硬度、高结合强度及低孔隙率的涂层材料进行实际应 用,取得较好的效果。水利论文RU'v4G2a

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【作者单位】:水利论文UzMZUjZ

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西北电业职工大学

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【关键词】:水利论文K2m'Z/I|)r@ ^

Q C{S#w-m$d6Q-x2f6\0水轮机尾水管 抗磨蚀 喷涂方法 试验研究

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+ACx4v `v6@0【分类号】:TM312水利论文?c8mFzC M*t

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【正文快照】:

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nnf0n4of{D%ou!E0水轮机尾水管是水轮发电机组过流部分的最后一个环节,由于设计及制造的一些缺陷或因水轮机运行工况偏离最优工况等原因,尾水管内水流会产生脱流和撞击,导致空蚀磨损现象,直接影响着水轮机的安全运行。采用传统的堆焊方法进行维修不仅工作量大,而且很难控制变形,不易保证表面

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