大深度载人潜水器极限承载能力非线性有限元分析方法研究--《船舶工程》2014年03期

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大深度载人潜水器极限承载能力非线性有限元分析方法研究水利论文e&w:ugp@-Za R5f Q

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!s0o2dX2i*uA.q0【摘要】:大深度载人潜水器载人舱的极限承载能力是载人潜水器安全性的保障,在设计制造中非常关键。基于非线性有限元方法,对大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力进行了分析计算,提出了大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力非线性有限元计算中的影响因素,并与极限承载能力设计建议公式计算结果进行对比,验证了非线性有限元分析方法和设计建议公式的广泛适用性,为大深度载人潜水器建造规范和检验指南的制定奠定了基础。

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【作者单位】:水利论文-d6jBa)mK

%r9e,f#s&X ^~9C#XJ0中国船级社上海规范研究所;

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【关键词】:水利论文{mb(aj!K'F,lz

0B`LZ\@ t0载人潜水器 极限承载能力 非线性有限元 设计建议公式

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Y.N!{ A-w0~0【分类号】:U674.941

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I1@U%hrdR0【正文快照】:

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随着人类对海洋资源的需求不断增强,载人潜水器的设计也不断向大深度方向发展。继日本、美国、俄罗斯研制出大深度的深潜器之后,由中国自主研发组装的“蛟龙号”7000m深潜器也海试成功,即将投入使用,这也标志着我国在海洋装备领域迈出了更加坚实的一步。随着深潜器的潜水深度

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