船用直接膨胀式变风量空调系统的控制研究--《船舶工程》2012年01期

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《船舶工程》 发布者:cjk3d
热度3票 浏览4次 【共1条评论】【我要评论 时间:2012年12月14日 13:46
水利论文'z.Yoq;b y

船用直接膨胀式变风量空调系统的控制研究水利论文 k`U$bY

水利论文"a${0a ^f2x5ry

陈武 郑超瑜 雷艳杰 刘世杰水利论文niI qh8z]

5L Tr,] j0【摘要】:通过分析船用变风量空调系统特点,提出系统送风量和送风温度的控制策略,设计出系统的模糊PID控制方法;并利用实验台开展系统控制的研究。结果表明,采用定送风静压控制,以及在系统中引入变容量压缩机和电子膨胀阀以实现制冷能力的精确调节,并结合采用所设计的模糊PID控制方法,船用变风量空调系统能够取得良好的分区独立控制和高精度的舱室温度控制。

&S%nX1U7k(L(Q&i0]h0cL0 水利论文7s`7w-g%Zw? ~

【作者单位】:水利论文-R])^P~5fJNG

水利论文.y.v3s+G-R7~

集美大学轮机工程学院;

g[a,},Je9E0

_)x n3ew0r7v+A0【关键词】:水利论文+{4?u7yO%f `

,VG:A f+K?E0船舶 空调系统 变风量 直接膨胀式 模糊PID控制

7?wKe&T&h.Lq{0

@Eo*Y A0【基金】:国家自然科学基金项目(50806029)水利论文 Z"F DY ~4a%iCfa C

水利论文1kL)dbOJr3q.A

【分类号】:U664.86水利论文#\8W$yf$i*F

水利论文_vookU Tw@

【正文快照】:水利论文a DO4s,b}[a;H

a&C2g?N0传统的船舶空调系统通常采用定风量(CAV)系统,其设备的能力是根据负荷峰值来设计的。然而,在航行过程中,受航区、航向、气候条件、太阳辐射角、以及投入运行的设备数量等多变干扰因素的影响,船舶的动态热负荷变化剧烈,导致船舶空调系统在大部分时间里运行于部分负荷状态,运行

~${Q3`ZqA[ k0
下一篇:欠驱动船舶全局K指数航迹跟踪的级联反步法--《船舶工程》2012年01期
上一篇:吊舱推进器关键部件研究--《船舶工程》2012年01期
水利论文IANA网友 [kidc5b0a] ip: 36.57.*.*
2017-12-08 10:58:34
1. Anoth <a href="http://www.cheapnflchinajerseyswholesale.us.com/">Cheap Jerseys Direct</a> er common <a href="http://www.cheapnflchinajerseyswholesale.us.com/">Cheap NFL Jerseys Wholesale</a> ly overlooked feature that Office includes is a feature that helps you pull up recently used file <a href="http://www.cheapnflchinajerseyswholesale.us.com/">Cheap Jerseys From China</a> s. J. Nevertheless, online degree programs can cover up their particular undesirable position powering an Internet walls, so to communicate, so accreditation is important.Try tetherball
查看全部回复【已有1位网友发表了看法】

广告投放

广告投放