刹车带切割的变形控制--《船舶工程》2012年S2期

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刹车带切割的变形控制

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D4rL ]1A"b0赵金明 王良 涂泽文 程文池水利论文Wn9sIl

9eOX;X1rDw0【摘要】:针对火焰切割机切割件产生变形的原因,对锚绞机刹车带带身的切割变形进行了分析,同时对刹车带变形控制进行了详细的阐述。

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wx8|Bn&C_%^G0【作者单位】:

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武汉船用机械有限责任公司;水利论文5V U1k JMO

v1U|h b(}0【关键词】:水利论文s&I0~&D4IF E XU

7O8JB"UFy0火焰切割 热变形 切割工艺 变形控制

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xL(v fX2\7yHh0【分类号】:TG48

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【正文快照】:

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现阶段切割下料主要采用数控等离子切割、数控火焰切割、半自动切割、激光切割、水切割等[2]。而刹车带的下料主要采用数控等离子切割位、数控火焰切割。由于刹车带都是细长型零件,而等离子切割只针对薄钢板(一般是20mm以下),故大部分刹车带还是以火焰切割为主,这就不可避免

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