刹车带切割的变形控制--《船舶工程》2012年S2期

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热度9票 浏览5次 【共1条评论】【我要评论 时间:2012年12月14日 13:46

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赵金明 王良 涂泽文 程文池

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【摘要】:针对火焰切割机切割件产生变形的原因,对锚绞机刹车带带身的切割变形进行了分析,同时对刹车带变形控制进行了详细的阐述。水利论文 u4D4[ h T"B

$U:k\^}4y0【作者单位】:

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J*uG UQW9t-I!y(g0武汉船用机械有限责任公司;

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【关键词】:

ZU-b2I \%WE8A0 水利论文5a }T B:wP X

火焰切割 热变形 切割工艺 变形控制

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5g1CArzy0【分类号】:TG48水利论文fL1Xa }C#D `1l_

!ew(N+y\:g0【正文快照】:

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9]7SHqC)e4t8T0现阶段切割下料主要采用数控等离子切割、数控火焰切割、半自动切割、激光切割、水切割等[2]。而刹车带的下料主要采用数控等离子切割位、数控火焰切割。由于刹车带都是细长型零件,而等离子切割只针对薄钢板(一般是20mm以下),故大部分刹车带还是以火焰切割为主,这就不可避免水利论文9Q`!H?aG

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