刹车带切割的变形控制--《船舶工程》2012年S2期

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热度4票 浏览5次 【共1条评论】【我要评论 时间:2012年12月14日 13:46

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.|teLXF2Z7H#?0^0赵金明 王良 涂泽文 程文池

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;X5yY#wX f0【摘要】:针对火焰切割机切割件产生变形的原因,对锚绞机刹车带带身的切割变形进行了分析,同时对刹车带变形控制进行了详细的阐述。

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【作者单位】:水利论文nu7Q;@+K} N

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武汉船用机械有限责任公司;

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.qB.eN8RaVK0【关键词】:水利论文-o[7S\(E!vHpU8kx

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火焰切割 热变形 切割工艺 变形控制

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【分类号】:TG48水利论文XK|,[u$g9L

,d+Mj2z.lI0【正文快照】:水利论文7~MkF&fzw^e

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现阶段切割下料主要采用数控等离子切割、数控火焰切割、半自动切割、激光切割、水切割等[2]。而刹车带的下料主要采用数控等离子切割位、数控火焰切割。由于刹车带都是细长型零件,而等离子切割只针对薄钢板(一般是20mm以下),故大部分刹车带还是以火焰切割为主,这就不可避免

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