基于盲分离的船舶电站柴油机故障诊断研究--《船舶工程》2010年S2期

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常勇 胡以怀水利论文rg*Y9}b,?i U

B J {H5Ky7B0【摘要】:从发电机瞬时转速机理,通过气缸力、往复惯性力、离心惯性力、机械损失等方面建立柴油机瞬时转速诊断模型,利用容积法模型进行柴油机气缸力的建模.运用均值处理、白化过程等盲分离预处理方法和盲分离算法对船舶电站柴油机瞬时转速数据进行分析处理,模拟显示可以准确分离出柴油机瞬时转速信息.利用这些瞬时转速模型可以方便分析柴油机的工作状态,进行故障诊断.水利论文H_3G S1f

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【作者单位】:

Xu Aat(h%~A0

P\ R@ ?%OL\0上海海事大学商船学院;

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6\ai8a iN/] W f0【关键词】:

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}_+H3QR Nso0船舶电站 柴油机 盲分离 瞬时转速 故障诊断

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zar)t4i2_ Z0【分类号】:U672.2水利论文5X+e6Qa~Pgs9G6D

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【正文快照】:水利论文~(t&zT+fm[b0U

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0引言柴油机是一种量大面广的往复式动力机械,广泛应用在船舶、车辆、内燃机车和以内燃机车为动力的发电机组中.内燃机运行状态的好坏直接影响整个动力装置的安全性和可靠性.由于柴油机结构复杂,工作条件恶劣,所以发生故障可能性很大,一旦发生故障不仅会影响整个动力装置的工

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