1000s重油在船舶柴油机上加压乳化试验--《船舶工程》2008年01期

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1000s重油在船舶柴油机上加压乳化试验

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【摘要】:在乳化系统设计时,采用旋涡泵作为乳化器,通过对乳化系统管路加压,提高系统中水的饱和温度,依据泵代乳化器的理论,实现对1000s高粘度重油的高温动态乳化.试验证明重油乳化后微粒特性满足柴油机燃烧要求,且节油效果明显.水利论文M7}h4P H&l

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【作者单位】:水利论文P*]}a'O&KK

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船舶 船舶柴油机 重油 动态乳化

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【基金】:浙江省科技计划项目(2006C33041)

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B2UCQxAh0江西省交通厅项目(200617).

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wxIz N l$XcA`0【分类号】:U664.121水利论文ci ZP-z

a;D9z9b{!Z ?^0p`T(z0【正文快照】:

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0引言燃料油的乳化技术,在世界范围内的研究已经持续数十年,由于其明显的节能效果和环保效益,在其科学机理尚未完全揭示的同时,各方面的应用已在全世界迅速展开.航运企业是燃油消费大户,随着能源与环境问题的逐步突出,石油价格不断升高,航运企业运营成本进一步加大,这使得推

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