船用海水淡化装置膜片式负荷调节阀特性CFD数值模拟--《船舶工程》2007年04期

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【摘要】:利用CFD数值仿真软件Fluent,对船用海水淡化装置膜片式负荷调节阀的流动特性进行了数值模拟,计算和分析了不同弹簧刚度条件下,调节阀开度及流量随进口压力变化的特性,为合理选择弹簧刚度,从而满足不同调节特性的要求提供了设计依据和指导.水利论文3Sr Q.C.Z0xfm

9}dkL!L+kE:F)J2gM0【作者单位】:水利论文 k0D$hK7cf N Z

1d*{a-i%ZQ ZC0上海交通大学制冷与低温研究所 上海船舶设备研究所 上海船舶设备研究所 上海交通大学制冷与低温研究所

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a;Ej.|Z*s6oF0【关键词】:水利论文 aY0o}T Rr!\T

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【分类号】:U664.591

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【正文快照】:

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0引言在利用高压水引射乏汽产生加热水循环的船用海水淡化装置中,一般采用膜片式负荷阀来进行负荷的调节,图1显示了膜片式负荷阀的结构示意图.由于负荷阀设计不合理,如弹簧选择不合适,往往会使调节特性不能满足要求,而引起系统工作性能的下降.因此,了解和掌握不同弹簧参数对水利论文4}&}!Y2bP)v W9v'E

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