船体分段装配单元决策研究--《船舶工程》2006年01期

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k h7`$j Kaa0船体分段装配单元决策研究

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Xm{e N&a"qO0钟宇光 邱长华 薛开

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【摘要】:子装配划分的自动实现方法是装配CAPP的研究难点,针对船体装配工艺设计自动化程度低,影响船舶建造周期和质量,设计了分段装配单元决策系统,建立了分段装配信息模型,基于模糊数学理论,提出了分段装配单元划分的模糊聚类方法,实例表明该方法是合理可行的.水利论文.qF hg#w t1VS5?-B

B~VK!M)l F0【作者单位】:

;z(X"MGn.l5I0 水利论文 [0M VX|F2^#}

哈尔滨工程大学机电工程学院 哈尔滨工程大学机电工程学院 哈尔滨工程大学机电工程学院

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【关键词】:水利论文fCyHS N~@

!xeUJ]+FH0船舶 分段装配 模糊聚类 装配模型 计算机辅助工艺规划(CAPP)

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d H[Y ?$?.bD K!E v0【分类号】:U671.99水利论文 t7uSIL

5V%a4S9rdj9N0【正文快照】:水利论文zy;P`7qx3N?^+U

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0前言现代造船遵循中间产品为导向的生产模式,分段可以看作是一个中间产品,由零件、组件、部件等前级中间产品组成,装配层次可以用图1表示.图1分段装配层次结构图分段的分级装配结构使将部件、组件形成独立的装配单元,有利于扩大作业面,改善作业条件,减小制造误差和提高效率.水利论文&\;Y+Bh]&|(bv

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