深海平台分析和设计中的关键力学问题--《船舶工程》2005年05期

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'C(GaT{!v#e0曾晓辉 沈晓鹏 吴应湘 刘杰鸣

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y[ msM-~])Jt0【摘要】:深海采油平台与传统的导管架平台有很大不同,主要体现在动力响应、主要结构件形式、主要结构块之间的连接方法和分析方法方面.文章对深海平台的上述特点作了评述.,并根据初步的数值分析结果指出:现有的商业软件并不能完全解决深海平台设计中的问题,其中还有很多需要深入研究的内容.

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【作者单位】:

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中国科学院力学研究所工程科学研究部 中国科学院力学研究所工程科学研究部 中国科学院力学研究所工程科学研究部 中海石油研究中心

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G3S(|P8sk0【基金】:中国科学院知识创新工程(KJCX2-SW-L03)

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6T_ R T"i;z-iP0国家高技术研究发展计划(“十五”863计划海洋资源开发技术主题2004AA617010)资助项目

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V1LH2C,{ J1G+U/C0【分类号】:TU31;P75;水利论文dUPW{ {#z6r

XdXpQm"xD w$yP0【正文快照】:水利论文:t SY:J7h(zSR

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1引言最近几年,我国海上石油开采已从近海浅水走向深海.未来5年~10年内,我国海洋石油的开采水深有望达到500米-2000米.由于导管架平台和重力式平台自重和工程造价随水深大幅度增加,已经不能适应深水海域油气开发的要求.因此,研究、发展深海采油平台的有关技术势在必行.张力腿水利论文}uWk&j^9L

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