30万吨级原油码头泊位利用率和通过能力分析--《水运工程》2014年02期

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《水运工程》 发布者:cjk3d
热度3票 浏览2次 【共1条评论】【我要评论 时间:2014年10月05日 14:09
水利论文Y$WSh)t2L

30万吨级原油码头泊位利用率和通过能力分析水利论文(g(j2qh?+u+U

水利论文#te cb/Q

孙红彦 李艺颖

9Y*e}&cA'Y,X(aZ0 水利论文b2~huc,sh

【摘要】:利用排队理论,将每吨原油总费用最小作为决策目标,通过分析不同建设费用时30万吨级原油码头泊位利用率和船舶与泊位总费用之间的关系,提出了30万吨级原油泊位利用率范围以及通过能力。水利论文]7j~-_m9C

水利论文-wap,[/xyT

【作者单位】:水利论文u)~G!{`%jR/d

水利论文-C\A$w:Zl].It(?X A

中交第四航务工程勘察设计院有限公司;

?Zq:{T8_!ex&Ud-W`'d0

%O9Y:t^]-v1f-H0【关键词】:

3Evn.i8M,C`z0

g c1H/ZW(K0万吨级原油码头 排队论 单位质量最小费用 泊位利用率 通过能力

YYG7q:o;m^)l0

X6Y-Wp,{\0【分类号】:U653.2水利论文0hIR._u}

'UW^GT"J+} ZU0【正文快照】:水利论文9c]1FL%Zz s

水利论文,P;@#B*v)i0Mw{ B,uc

目前30万吨级原油码头设计通过能力一般采用《海港总平面设计规范》和《液体石油化工品码头装卸工艺规范》中的相关公式测算,参考30万吨级原油码头实际营运情况,通过选择计算参数,控制在2 000万t/a以内。本文利用排队理论,以单位质量原油总费用最小作为决策目标,提出30万吨级水利论文C&o}#u3x/_+Hs3[!~

下一篇:设计单位主导的海外总承包项目管理优势探索--《水运工程》2014年02期
上一篇:我国游艇码头设计、建设与发展趋势--《水运工程》2014年02期
水利论文IANA网友 [icpc7q5c] ip: 36.57.*.*
2018-06-14 20:00:51
cheap nfl jerseys   China resolutely supports the international fight agains <a href="http://www.cheapdiscountjerseysnfl.us.com/">cheap nfl jerseys</a> t terrorism, and has been engaged in indepth cooperation  <a href="http://www.wholesalesportsnfljerseys.us.com/"> Cheap Nike NFL Jerseys China</a> with more than 70 countries and regions in combating cybercrime.5) Friends and Familythis is the last way you can try,  Cheap Nike NFL Jerseys China , ask you near an <a href="http://www.wholesalesportsnfljerseys.us.com/"> Cheap Jerseys</a> d
查看全部回复【已有1位网友发表了看法】

广告投放

广告投放