珠江三角洲入海口工程地质单元层探讨--《水运工程》2013年07期

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C%c Y.Yg8~$}0珠江三角洲入海口工程地质单元层探讨水利论文A@ d Fl

ahz2e:e ]lT0郭晓勇 马秋柱 廖先斌

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Q ? PzP"X0【摘要】:港珠澳大桥岛隧工程从满足香港、澳门和珠海三地勘察标准出发,需要建立一个符合英国标准(BS)和中国标准(GB)的工程地质单元层,为岩土工程评价提供基础依据。综合利用工可、初勘、详勘和补勘成果,根据地质成因及时代、地层岩性及物理力学性质,统一不同规范的资料,划分符合国内外勘察标准的工程地质单元层,为珠江三角洲入海口工程地质单元层确立提供基础。水利论文Y+o.TSZQ

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【作者单位】:

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中交第四航务工程勘察设计院有限公司;

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【关键词】:水利论文{oj#pvLDnT

a8R9q~SD0工程地质单元层 BS GB 港珠澳大桥 珠江三角洲水利论文 {}o Bo

E E+`ka0【分类号】:U442.2;U452.11水利论文6eNkc-\D

G,[5z#rvd0o9_ AI0【正文快照】:水利论文mD5?F Z~F1DA

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港珠澳大桥横跨香港、珠海、澳门,在珠江三角洲入海口,分项工程包括桥梁、隧道及人工岛。进行准确的岩土工程评价是基础设计的根本,而岩土工程特性评价的精度取决于工程地质单元层划分的合理性。港珠澳大桥先后进行了工可阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段及施工图补充勘察

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