卸荷式板桩码头的数值模拟分析--《水运工程》2012年11期

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热度0票 浏览2次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年11月28日 16:45

J2@m[B3n/C0卸荷式板桩码头的数值模拟分析

`DAJ3\5k!Z{'t0 水利论文Z` jh1r;x |^ d

江杰

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U1N Exk$ez W0【摘要】:为了得到卸荷式板桩码头真实的受力特性,使用PLAXIS 2D软件对其进行数值模拟分析,得出了码头从建造到使用过程中各个工况下的位移、前板桩弯矩、桩基轴力以及整体的安全系数。该计算方法考虑了土体的非线性特性和前板桩与土体共同作用,比较符合工程实际情况。计算结果与常规弹性地基梁法的计算结果进行了对比,表明该方法的可行性和适用性,可为相似工程设计提供了有益的参考。

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C5S9_WX!H2t0【作者单位】:

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/z unhg R!u'}0中船第九设计研究院工程有限公司;水利论文o9SiYu

"i3g{%F~1a4u W0【关键词】:

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|'G&^1DN.e@0板桩码头 卸荷 数值模拟 PLAXIS D

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bE4Km;zmWG&MQl0【分类号】:U656.112

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N,O mHR&Kg3OB0【正文快照】:水利论文p1c p]1Q~$Fg

5BgXbfr0卸荷式板桩码头结合了斜拉板桩和桩基承台的结构特点,斜拉板桩用于挡土,承受土体自重产生的土压力、波浪力、系缆力等,以承受水平力为主;桩基承台用于承受码头面装卸机械荷载及承台以上的土重,以承受竖向力为主。由于后方承台高程适当降低,分担了部分作用于前墙的土压力,起到

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