丹东港海洋红港区口门位置选择与航道泥沙淤积分析--《水运工程》2011年09期

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【摘要】:分析了丹东港海洋红港区的泥沙来源及其运动规律,计算了波浪破碎水深和泥沙活动水深,采用波浪累积频率方法分析了港区的年均含沙量分布,并预测了航道的年均淤强和大风骤淤强度,对粉沙质海岸建港口门位置的选择和淤积强度预测具有设计参考意义。

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【作者单位】:

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中交水运规划设计院有限公司;水利论文r_ Y'h1R

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口门选择 泥沙淤积 淤泥质海岸

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f}*M9O:t%LPx0【分类号】:U652.3

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9\w)Z]2p6wJ)_n$UR9b8a0【正文快照】:

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X A a$e%I.f M:y0丹东港海洋红港区位于丹东东港市与大连庄河市交界处,是辽宁沿海经济带开发建设和大连、丹东两市共同发展临港产业的重要支撑。港区地处辽东半岛东部的北黄海开敞海域,规划岸线西起青堆湾南尖嘴,东至大洋河口西侧,属粉沙质海岸。港区规划采用环抱式布局可实现围海造地资源的

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