葛洲坝三江航道水下护坡修复技术应用研究--《水运工程》2008年08期

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【摘要】:分析葛洲坝三江航道上游右岸护坡的破损机理,介绍两种常用的修复技术,提出一种新的水下护坡修复技术,并结合葛洲坝三江航道上游右岸护坡修复工程实例详细介绍了该技术实施过程和应用效果,最后分析了该技术的特点和应用前景。水利论文8Vls$X4M V:~

$H+nX2~P-k-Y0【作者单位】:水利论文 qVf,F~

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【关键词】:水利论文e k.c%n7`*iQ

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葛洲坝三江 水下护坡修复 模袋混凝土 导管法浇注 水下不分散混凝土水利论文-u(B6O } Gu}9WM

'A:`5f0e4C3Ib0【分类号】:U617

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【正文快照】:

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1工程概况葛洲坝三江航道是一条人工开挖的航道,全长6.4 km,其中上游航道最小底宽200 m,底部高程为52~55 m。航道右岸设有混凝土面板护坡,面板厚度为0.3~0.6 m不等,坡度比有1∶3,1 4∶,1∶5共3种,堤顶高程为70 m。近两年来,在三江航道的日常维护管理过程中,发现护坡局部区域水利论文C0dvIa W|y

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