基于混堆模式的集装箱码头堆场空间资源配置优化:《大连海事大学学报》2014年01期

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【摘要】:以提高集装箱码头堆场作业效率为目标,分析影响集装箱码头堆场空间资源配置优化的主要因素,探讨集装箱堆场的主要堆存策略,进而提出混堆模式下集装箱码头堆场空间资源配置优化的两阶段优化思路.分别以平衡各箱区贝位间的作业量和最小化泊位到堆场的运输距离为两个阶段的优化目标,构建两阶段优化模型,并基于lingo进行求解.仿真算例显示了优化模型的有效性及实用性.

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【作者单位】:

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大连海事大学交通运输管理学院;大连集装箱码头物流有限公司;

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'l9Ps`h%p0集装箱堆场 混堆模式 空间资源 配置 优化水利论文)^*n \ `,Ui

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【基金】:国家自然科学基金资助项目(71172108)水利论文7s|@ [ z*J

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教育部博士点基金资助项目(20122125110009;20132125120009)

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6M^W!k\8v/U0大连市科技计划项目(2012A17GX125)水利论文 f+X9VH%t%o`u

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辽宁省博士启动基金计划(20131007)水利论文1{ ]%G,q2jEI

A%Ga}wl?n3a't0【分类号】:U691水利论文Pr6JhYc

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【正文快照】:

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6@:SOCYrC00引言堆场资源配置的优劣直接影响码头整体的作业效率,而堆场作业的效率又取决于堆场资源的有效配置.IBRAHIMI[1]采用多种策略对出口集装箱进行箱位分配,以减少出口箱占用的堆场面积.De CastilloDaganzo[2]分析了出口集装箱的堆存问题,提出了两种不同的堆存策略.KimBae[3]水利论文H T"o+z0l

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