船舶液压推进技术评述:《大连海事大学学报》2011年03期

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纪玉龙 张英 郭阳 孙玉清水利论文8? @8]t NaLeC

C/K!T,E:S;L a`0【摘要】:对船舶液压推进技术进行论述,并对其发展过程以及现状进行总结,在此基础上探讨液压推进技术的前景以及研究方向.液压推进技术在我国发展比较缓慢,对其深入研究应集中于高效传动方案设计、元件智能化以及模块化、降低噪声、强化系统工况匹配性能等方面.随着对该技术研究的深入,液压推进技术将在军用船舶、民用作业船舶以及深潜器等领域发挥越来越重要的作用,并有望成为某些特种船舶的首选推进方式.水利论文3T0JTb.Cu

1gs_|rl'd0【作者单位】:

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/@"StTO0大连海事大学轮机工程学院;中国卫星海上测控部;水利论文[4sV{L~-d

;f8Uw2{m_-K#K0【关键词】:水利论文1VSJgcq(Zm

L?'d4G^!L-_0船舶 液压推进 综合液压推进 发展现状 发展方向

"BA8q.J(h9EH0

$O7x ikd&Y| W+{$sk0【基金】:国家自然科学基金资助项目(50909010)

4v l~+i/a2QP0 水利论文%v i+t8SZ

大连市科技计划项目(2009E13SF177)水利论文X+{n/|~6ARB

xM1F:R?9i0中央高校基本科研业务费专项资金(2011QN012)

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-jTAL+co5{0【分类号】:U664.3

-d#qc9Ho5n0]3L.mT0

C Lwh gw?0【正文快照】:

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8Q6WP,bl9f/n00引言船舶主推进系统采用液压推进后,由于取消了主轴的直接连接,螺旋桨的最低转速以及最大扭矩将不再受主机限制;由于没有刚性连接,传动平稳,振动小,磨损少;在不改变柴油机转速与转向情况下即可实现螺旋桨的调速和换向,操纵灵活,因此机动性高;液压传动可以实现无级调速,因此水利论文)q-Pl&ul

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