船舶安全管理中的人为因素:《大连海事大学学报》2003年01期

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4Soz!g`n{p0【摘要】:讨论了如何利用危险评估技术来分析由人为失误和硬件失效引发的船舶失火的危险,通过对导致顶事件发生的基本人为因素事件的定性和定量分析,提出了降低火灾危险发生概率的方法.

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$Bu&R zI*?Sj0大连海事大学轮机工程学院 大连海事大学图书馆水利论文B4MvjQ1R)qM@N m)c

Op4^ Bo.O"o2D0【关键词】:水利论文}9hI`E-J|Y f

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船舶安全管理 人为因素 船舶失火 故障树

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(`H(_ TC*^ b+V%[!M0【分类号】:U698水利论文,l_!Iz ^8N)I c0g

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0 引 言从安全系统工程学的观点出发,船舶安全事件的发生,是由“人—船—环境”三要素组成的安全系统中各种致因条件相互叠加、会合、作用造成的,即由人的不安全行为、物的不安全状态及环境的激励所造成的.人在由三要素构成的大系统中处于中心地位,对事故的发生和发展起着水利论文a*N(v1`J ~.D!QOU.M

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