缸套活塞环摩擦副的模拟磨损试验研究:《大连海事大学学报》1999年01期

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徐久军 王鹏 刘宗利 潘新祥 严立

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8YM.Rrhk0【摘要】:根据模拟磨损试验的相似准则设计模拟实验,目的在于检验两种国产缸套的耐磨性,并探讨船用柴油机缸套活塞环摩擦副的几种典型磨损机制.结果表明,国产缸套的耐磨性可以接近国外缸套的水平;模拟试验结果与实机运行检测结果相符;粘着及腐蚀均可能导致磨损机制的突变及强烈的磨损.

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【基金】:国家教委博士点专项科研基金!9315102

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【分类号】:TH117.1

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【正文快照】:水利论文~.V }~ZC5zEc{ K

a2zu K5L \5z N0磨损不是材料固有的特性,而是摩擦学系统中负荷、速度、温度、材料和工况等多因素的综合反映.按照这一观点,提出磨损试验的相似原则,根据这些原则,设计实验室条件下的试样试验,可以模拟实际场合.德国联邦材料试验研究院(BAM)及国内学者提出了模拟试验应遵循的原

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