基于场地环境的城市中心区地铁车站建筑方案构思方法研究:《隧道建设》2014年05期

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【摘要】:城市中心区繁华地段的地铁车站方案受控于众多因素,尤其是在复杂的场地环境,方案设计难度很大。为了更好地实现车站功能、使车站融入周边环境,并为车站建设创造较好的实施条件,有必要对该类车站的方案构思方法进行研究。通过吸取前人研究经验成果、总结自身设计实践,分析车站方案设计特点及场地环境与车站建筑方案的关系,讨论如何基于场地环境构思车站方案。研究表明,该类车站方案设计的成败基本取决于能否正确处理车站建筑与场地环境的关系,主要的、有效的构思方法是基于场地环境构思方法,并根据车站实际情况,选择局部场地环境和区域性场地环境。

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【作者单位】:水利论文 pc T,nR6`1F

c-]{.Y|h2MDM['M0中铁隧道勘测设计院有限公司;

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6K,h2X ^-`1~ w q0yDC@00引言随着轨道交通的迅速发展和物质精神生活水平的不断提高,人们对车站功能要求越来越高。国家更加注重以人为本、保护环境。加之城市轨道交通换乘线路越来越多、城市中心区建成度越来越高、车站场地环境越来越复杂,于是城市中心区的地铁车站方案设计难度越来越大。目前,国内水利论文7@+y1\[1M#mP X2{2}

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