盾构隧道电瓶车轨枕由“U”型改造为“一”字型 可节约成本:《隧道建设》2013年12期

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付仁鹏

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C9I'iG~X8@V0【摘要】:正北京地铁8号线二期工程土建施工10合同段包含鼓楼大街站—什刹海站—南锣鼓巷站—中国美术馆站3个盾构区间,线路总长3.19 km。盾构隧道管片环采用外径6.0 m,内径5.4 m,环宽1.2 m的预制钢筋混凝土管片,每环铺设电瓶车轨枕。该工程需要管片4 454环,加上需布设双轨区域及始发井、吊装孔区段,预计本工程共需要铺设轨枕4 552根。

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中铁十四局集团有限公司北京地铁八号线二期十标项目经理部;水利论文u4\?:?/D.K%d%s

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电瓶车 盾构隧道 轨枕 节约成本 二期工程 北京地铁 钢筋混凝土管片 土建施工 改造 中国美术水利论文Z\0Y5| G3_s%O

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【分类号】:U455.39水利论文!YBHGj-g

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北京地铁8号线二期工程土建施工10合同段包含鼓楼大街站—什刹海站—南锣鼓巷站—中国美术馆站3个盾构区间,线路总长3.19 km。盾构隧道管片环采用外径6.0 m,内径5.4 m,环宽1.2 m的预制钢筋混凝土管片,每环铺设电瓶车轨枕。该工程需要管片4 454环,加上需布设双轨区域及始发井水利论文,h2v2lP/^h~3FY)z

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2017-10-13 22:03:35
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