桃树坪隧道3号斜井进主洞施工技术—CJK3D—《隧道建设》2011年06期

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桃树坪隧道3号斜井进主洞施工技术水利论文uO-@{^iOS

%a$rT\E8k0张学文 王猛 赵旭鹏

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ui(V'v;}9Z/sQ0【摘要】:针对兰渝铁路桃树坪隧道3号斜井进主洞施工段施工难度大、工期紧和质量标准要求高等要求,结合工程地质特点,分别采取从斜井正交水平穿过正洞施工、交叉过渡段辅助导洞施工、正洞仰拱、二次衬砌施工、注浆及降水等施工方法,解决了斜井进主洞施工的技术难题,以期为同类工程的顺利完成提供理论基础和技术支持。水利论文:g(H \J&j#a

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【作者单位】:水利论文/iYzt:E:c_

5Vh n?@'{M0中铁十三局集团公司兰渝铁路工程指挥部;辽宁工程技术大学矿业学院;

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jr$w b7^o&sp0【关键词】:水利论文Nj9t sJ;ZQ,M D

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兰渝铁路 桃树坪隧道 台阶法 双侧壁导坑法水利论文,].J1v;b"Q7F(p8C~@e

z8DYj$y+rB0【分类号】:U455.49

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sk{Y6[7ld0【正文快照】:水利论文*i tuK5VB CM

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0引言近年来,随着中期铁路网发展规划和中国铁路规划的实施,一些地质复杂、施工难度大的长大隧道将如期投资修建。为了缩短工期,往往采用各种辅助斜井进入正洞的方式来增加工作面,实现“长隧短掘”的目的[1]。由于隧道围岩地质条件复杂多变,同时辅助斜井相对隧道正洞而言断面水利论文L!]*v!jIYH%f&@ }

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