U形槽混凝土挡墙应力、应变测试分析--《隧道建设》2009年06期

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热度7票 浏览7次 【共1条评论】【我要评论 时间:2009年12月10日 15:25
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U形槽混凝土挡墙应力、应变测试分析

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"O:T!dY#i,D3mnC3d#}0【摘要】:针对龙厦铁路DK35+607~DK36+028段U形槽混凝土挡墙出现开裂问题,通过采用埋入式混凝土应变计进行量测混凝土应变,得出混凝土内部应力应变分布规律及随时间的变化规律,分析计算出混凝土挡墙可能开裂区域的部位、时间及原因,提出控制变形开裂的措施,可为类似工程的施工提供一定的借鉴。

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;E9yK0E lwq9U0【作者单位】:水利论文gsLC?^ S

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中铁隧道集团二处有限公司;

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S A]`C/JV!l H0【关键词】:水利论文 `H{2@7A PBy

I$?rQ0n3@0U形槽 混凝土挡墙 埋入式应变计 应力 测试分析 混凝土灌注 混凝土开裂 测点 应变差 持续时间水利论文 pC3imF b"[AW

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【分类号】:U213.152.2水利论文1x/e4\,wg v

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0引言现浇混凝土结构早期开裂是当前建筑工程中的一个普遍问题。早期裂缝往往成为后期宏观裂缝的源头,裂缝的出现除降低混凝土结构承载能力外,还为水和有害介质侵入结构内部提供了通道,从而在很大程度上劣化了混凝土工程的抗渗性、耐久性甚至危及其安全性。近年来,混凝土早期

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