考虑横向性能的盾构隧道纵向等效刚度分析--《岩土工程学报》2011年12期

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叶飞 何川 朱合华 孙海东

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【摘要】:盾构隧道作为一个三维问题,其横向性能与纵向性能是密切联系的,将其横向和纵向割裂为两个平面问题,虽然可使问题简单化,但无法考虑纵横向性能的匹配关系。在横向修正惯用法的基础上,将横向弯曲刚度有效率引入到纵向等效连续化模型的推导中,对考虑横向刚度影响的盾构隧道纵向等效抗弯刚度进行理论推导,得到了考虑横向刚度有效率的纵向等效抗弯刚度计算式,从而初步将纵向刚度的分析与横向刚度的变化统一起来,进而也说明了盾构隧道纵、横向抗弯刚度的相关性和匹配性。实例分析表明:盾构隧道横向抗弯刚度的大小与纵向等效抗弯刚度关系密切,表现为同方向、近线性关系变化,即纵向抗弯刚度随横向抗弯刚度的增大而增大。

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M4aL uEv}jq0【作者单位】:水利论文7mg0Ln+I%pD

6j Kk/aB+Z@1Ae0长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;西南交通大学地下工程系;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;

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【关键词】:水利论文7}I'VB+Cso

1O!vi H"bUY0盾构隧道 横向性能 修正惯用法 横向刚度有效率 纵向等效连续化模型水利论文C T"vmIS

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【基金】:国家自然科学基金项目(50808020,51178052)

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中央高校基科研业务专项基金项目(CHD2011JC099)

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【分类号】:U451水利论文3x S HS/]

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【正文快照】:

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7c7t*s&? W%wV/Ow0l00引言对于盾构隧道这一细长拼装型地下结构,人们习惯于将其纵向和横向割裂开来,分别看成两个平面问题加以研究。尽管隧道的纵向问题是一个三维问题,但目前大多数纵向分析主要采用将隧道纵向看作纯粹的一维问题,忽略横向变形的影响,将隧道简化为一维弹性地基模型进行求解,需解

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