沱江船闸结构补强加固设计与施工研究

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沱江船闸结构补强加固设计与施工研究

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eymH9l.^ \2OPn0摘要:船闸在建造完毕未投入使用前,产生了力学原因的裂缝,必须加以补强加固,从而阻止和限制裂缝的继续扩展.在定性分析的基础上作出了加固设计,并进行了计算机辅助计算定量分析,得出了可信结果.水利论文 Gxn%n}9L

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p+EXW)ues0杨洁[1]李树平[1]石洁[1]逢锦涛[2]

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水利部海河水利委员会,天津,300170武汉长江加固技术有限公司,湖北武汉,430070水利论文fc2`h8J2on

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