浅层气地层对地铁隧道稳定性影响模型试验研究 Model test research on influences of shallow gas stratum

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《岩土力学》 发布者:cjk3d
热度7票 浏览8次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年7月09日 13:24

浅层气地层对地铁隧道稳定性影响模型试验研究

Model test research on influences of shallow gas stratum on stability of metro tunnel

摘要:根据杭州地区地下浅层气的分布规律和赋存特点,结合杭州地铁工程,设计了一套模型试验系统.借助物理模型试验,研究了浅层含气土层中气体释放和再回聚对地铁隧道受力稳定性的影响.试验结果表明,在含浅层气地层中穿过的地铁隧道,土中气体的释放和再回聚会使隧道产生附加变形与附加内力;气体变化过程对隧道管片截面相对变形和内力的影响较弱,而对隧道整体变形则具有显著影响;气体释放后的再回聚过程对隧道结构变形和内力的影响明显小于前期的气体释放过程.处于含浅层气地层区域的地铁隧道,应将隧道的整体稳定性作为控制重点,并且施工前,宜将地层中气体进行超前有控排放,以减弱后期给地铁工程带来的不利影响.
作者 王勇    孔令伟    郭爱国    周小生    樊友杰    WANG Yong    KONG Ling-wei    GUO Ai-guo    ZHOU Xiao-sheng    FAN You-jie
作者单位 中国科学院武汉岩土力学研究所,岩土力学与工程国家重点试验室,武汉,430071
期 刊: 岩土力学  
Journal: ROCK AND SOIL MECHANICS
年,卷(期) 2010, 31(11)
分类号 TU443
关键词: 浅层气    含气砂土    地铁隧道    稳定性    地质灾害   
机标分类号 P64 X82
机标关键词 浅层气    地层    地铁隧道    稳定性影响    模型试验研究    gas    influences    research    test    气体释放    变形和内力    地铁工程    物理模型试验    释放过程    整体稳定性    受力稳定性    整体变形    隧道结构    隧道管片    试验系统
基金项目 国家自然科学基金资助项目
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