基于NetSLab远程协同试验平台的多跨桥梁抗震研究 Seismic research into a multi-span bridge based on r

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《自然灾害学报》 发布者:cjk3d
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基于NetSLab远程协同试验平台的多跨桥梁抗震研究

Seismic research into a multi-span bridge based on remote concerted testing platform NetSLab

利用远程协同试验平台NetSLab,对一个多跨的桥梁结构进行了抗震试验研究.该平台是基于客户机/服务器概念开发的,提出了供结构拟动力远程试验用的数据模型和应用协议.它能够在远程结构实验室或计算机之间通过互联网传送控制和反馈数据.桥梁系统由3个柱子组成,分别在湖南大学、哈尔滨工业大学和清华大学之间模拟.湖南大学站点试验模型为GFRP约束弯曲型钢筋混凝土桥墩柱,哈尔滨工业大学站点试验模型为CFRP约束剪切型钢筋混凝土桥墩柱,清华大学站点则进行数值模拟.对该桥梁进行了3个水准地震作用下的远程协同拟动力试验,地震动加速度选用El Centro波.试验结果表明,GFRP加固柱具有良好的延性及抗震性能,CFRP加固可阻止柱子的脆性剪切破坏,有效地提高其滞回性能及能量耗散能力,从而可大大地提高整个桥梁系统的抗震能力.水利论文2[ F[4l boU]

作 者: 范云蕾 郭玉荣 肖岩 FAN Yun-lei GUO Yu-rong XIAO Yan  
作者单位:范云蕾,郭玉荣,FAN Yun-lei,GUO Yu-rong(湖南大学,土木工程学院,教育部建筑安全与节能重点实验室,湖南,长沙,410082)
B5Od$]A a} ^t7M0肖岩,XIAO Yan(湖南大学,土木工程学院,教育部建筑安全与节能重点实验室,湖南,长沙,410082;南加利福尼亚大学,土木系,洛杉矶,CA 90089,美国) 
刊 名:自然灾害学报  ISTIC PKU
英文刊名:JOURNAL OF NATURAL DISASTERS 
年,卷(期):2010 19(3) 
分类号:P315.9 
关键词:加固   远程协同   试验平台   桥梁结构  
机标关键词:远程协同试验平台桥梁结构抗震研究testingbased钢筋混凝土桥清华大学试验模型湖南大学站点拟动力试验哈尔滨地震动加速度柱子滞回性能约束应用协议系统数值模拟 
基金项目:国家自然科学基金资助项目,长江学者创新团队项目 
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