柴油机缸内气体流动过程的数值计算 Numerical simulation of air flow in diesel chamber

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《大连海事大学学报》 发布者:cjk3d
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柴油机缸内气体流动过程的数值计算

Numerical simulation of air flow in diesel chamber

在柴油机纯压缩工况下,用KIVA-Ⅱ程序对不同几何形状燃烧室气流的运动进行数值计算.计算结果表明,燃烧室形状对缸内气体的运动有重要影响.中央突起缩口燃烧室和缩口ω燃烧室具有较高的涡流和挤流强度,并有较长的高涡流持续期.这两种燃烧室形状对加速柴油机的扩散燃烧具有重要意义.

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作 者:段树林 辛颖 肖进  
作者单位:段树林,辛颖(大连海事大学轮机工程学院,辽宁,大连,116026)水利论文|J1ta/? eZ
肖进(上海交通大学动力机械工程学院,上海,200030) 
刊 名:大连海事大学学报  ISTIC PKU
英文刊名:JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY 
年,卷(期):2001 27(4) 
分类号:TK421.2 
关键词:柴油机   燃烧室   气体运动   数值计算  
机标关键词:在柴油机缸内气体流动过程数值计算缩口燃烧室几何形状运动涡流扩散燃烧流强度压缩突起气流工况程序 
基金项目: 
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