一种启发式A*算法和网格划分的空间可达性计算方法 A computing method of spatial accessibility based on h

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《地理研究》 发布者:cjk3d
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一种启发式A*算法和网格划分的空间可达性计算方法

A computing method of spatial accessibility based on heuristic A* algorithms and grids partition

本文提出了一个适用于研究城市内部的个体或商业区位的微观可达性计算方法,该方法的核心是将研究区域进行等距的网格划分,通过计算每个网格的可达性指标,来研究整个区域的可达性的空间分布特点.在可达性计算中,利用网格内的道路密度和土地利用状态这两个因素来模拟计算每个网格的交通成本,引入了启发式A*空间搜索算法来计算网格间路径的交通成本,并且加入适当的启发信息,提高了搜索效率,使搜索结果更符合实际需求.最后,基于本文提出的方法,利用GIS二次开发工具ArcEngine开发了计算程序,收集了多源数据,以广州市商务区的可达性作为计算对象,进行了商务区的可达性和易达性案例计算.

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作 者: 马林兵 曹小曙 MA Lin-bing CAO Xiao-shu  
作者单位:中山大学地理科学与规划学院,广州,510275 
刊 名:地理研究  ISTIC PKU
英文刊名:GEOGRAPHICAL RESEARCH 
年,卷(期):2008 27(1) 
分类号:K9 
关键词:可达性   启发式A*算法   城市交通  
机标关键词:启发式搜索算法网格划分空间可达性计算方法交通成本商务区土地利用搜索效率搜索结果商业区位区域启发信息模拟计算开发工具计算网格计算对象计算程序分布特点多源数据 
基金项目:国家自然科学基金,面向21世纪教育振兴行动计划(985计划)IS与遥感的地学应用科技创新平台项目,教育部地理信息系统重点实验室《武汉大学》开放基金 
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