区域性交通枢纽及其腹地的城市化模式 Urbanization territorial model of transport junction and it

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《地理研究》 发布者:cjk3d
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区域性交通枢纽及其腹地的城市化模式

Urbanization territorial model of transport junction and its hinterland

文章重点研究了交通枢纽及其腹地区域的城市化地域模式问题。首先以山西省部分城市为例,简要论述了交通枢纽城市的基本特征。接着分析了这类城市的职能发育和规模扩张的内在机制,讨论了腹地区域的袭夺过程和城市—区域关系的变化特征,并概括出交通枢纽及其腹地区域城市化发展的四阶段动态演进模式。最后提出了推进这类区域城市化发展的战略思路和重点对策。水利论文 R'KP+r M A

作 者: 张复明 ZHANG Fu-ming  
作者单位:山西省人民政府经济研究中心, 
刊 名:地理研究  ISTIC PKU
英文刊名:GEOGRAPHICAL RESEARCH 
年,卷(期):2001 20(1) 
分类号:F119.9 
关键词:交通枢纽   腹地区域   城市化   地域模式   职能发育   战略对策张复明(1963- ),男,山西介休人,副研究员。主要从事城市与区域发展、可持续发展研究工作,已发表论文70余篇。  
机标关键词:区域性交通枢纽城市区域城市化腹地区域dynamic mechanismdynamic model职能发育战略思路演进模式内在机制基本特征规模扩张地域模式部分城市变化特征山西省对策 
基金项目:山西省软科学基金 
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