火烧油层驱油特征的参数敏感性分析 The Sensitivity Analysis of Parameters for In Situ Combustion

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《应用力学学报》 发布者:cjk3d
热度5票 浏览13次 【共0条评论】【我要评论 时间:2003年12月23日 14:08
火烧油层驱油特征的参数敏感性分析

The Sensitivity Analysis of Parameters for In Situ Combustion

在火烧油层驱油机理的基础上,依据油气层渗流理论,燃烧理论,建立了火烧油层驱油数学模型.用数值解法对干式和湿式两种燃烧进行了比较,得出:湿式燃烧比干式燃烧的驱油效果好.针对湿式燃烧的特点,对火烧油层驱油过程中的参数进行了敏感性分析,取得了有关结论即1)蒸汽带驱油是火烧油层过程中的一个重要机理;2) 随着湿式燃烧水气比的增加,发生氧化反应的区域长度扩大,蒸汽带的温度下降,对流前缘速度增加,加速了热对流的传导,驱油效率增大;3)在湿式燃烧过程中,随着氧气利用率的降低,发生氧化反应的区域长度扩大,蒸汽带的温度下降,燃烧1立方米油砂所需空气量增加,燃烧前缘速度减少,驱油效率几乎不变;4)在湿式燃烧过程中,随着注入空气量的增加,发生氧化反应的区域长度扩大,蒸汽带的温度升高,燃烧前缘速度增加,对流前缘速度增加,加速了热对流的传导,驱油效率增大.水利论文 Z8M yt O

作 者: 陈军斌 肖述琴 周芳德 张荣军  
作者单位:陈军斌,肖述琴,张荣军(西安石油学院,西安,710065)
`0M%c0E4E]_0周芳德(西安交通大学,西安,710049) 
刊 名:应用力学学报  ISTIC PKU
英文刊名:CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS 
年,卷(期):2003 20(1) 
分类号:O357.3 
关键词:火烧油层   数学模型   敏感性分析  
机标关键词:火烧油层驱油特征参数敏感性分析In Situ湿式燃烧蒸汽带氧化反应驱油效率温度下降燃烧前缘燃烧过程热对流区域空气量长度氧气利用率温度升高数值解法数学模型渗流理论 
基金项目: 
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