三峡升船机系统动态响应分析 DYNAMIC ANALYSIS OF THE THREE-GORGES SHIP LIFTING SYSTEM

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《工程力学》 发布者:cjk3d
热度11票 浏览16次 【共0条评论】【我要评论 时间:2007年12月17日 14:08
三峡升船机系统动态响应分析

DYNAMIC ANALYSIS OF THE THREE-GORGES SHIP LIFTING SYSTEM

根据三峡升船机最新设计报告,采用有限元软件ANSYS构建了升船机系统有限元模型,包括承船厢、提升钢索、滑轮组、平衡重、厢内水体、驱动机构和刹车机构;通过数值模拟,对升船机系统进行了模态分析及动态响应研究,内容包括升船机系统的流固耦合模态及其在各种工况(起动、刹车、事故)下的动态响应和影响因素分析,如弹簧刚度、误载水深、阻尼、承船厢的位置等.计算结果表明:对于升船机这样一个复杂系统,该文所建立的有限元模型及数值算法是合理的,其结果可为升船机系统整体设计提供必要的参考.水利论文0g_:N/H1P#Q@ v`zv

作 者: 金晶 刘玉标 程载斌 JIN Jing LIU Yu-biao CHENG Zai-bin  
作者单位:中国科学院力学研究所,北京,100080 
刊 名:工程力学  ISTIC EI PKU
英文刊名:ENGINEERING MECHANICS 
年,卷(期):2007 24(9) 
分类号:TU311 
关键词:三峡升船机   有限元模型   数值模拟   流固耦合   模态分析   动态响应  
机标关键词:三峡升船机机系统有限元模型动态响应影响因素分析系统整体设计承船厢有限元软件数值算法数值模拟设计报告刹车机构驱动机构耦合模态模态分析复杂系统弹簧刚度平衡重滑轮组阻尼 
基金项目: 
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