西安地铁正交地裂缝隧道的模型试验研究 Research on physical model experiment of Xi'an metro tunnel

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《岩土力学》 发布者:cjk3d
热度13票 浏览8次 【共1条评论】【我要评论 时间:2010年4月08日 14:08
西安地铁正交地裂缝隧道的模型试验研究

Research on physical model experiment of Xi'an metro tunnel orthogonally crossing ground fissure

以西安地铁二号线穿越地裂缝的区间隧道为对象,通过几何相似比尺50:1的物理模型试验,开展了地裂缝活动条件下地铁隧道骑缝(变形缝与地裂缝一致)正交穿越地裂缝时衬砌结构与围岩相互作用机制的试验研究.结果表明,在地裂缝发生各级错动位移条件下,不同围岩应力场的围岩土压力、衬砌结构应力及其不均匀沉降位移变化规律相似;上下盘内的衬砌结构之间具有明显的错断位移,下盘内衬砌结构的沉降量越小,上盘内衬砌结构的沉降量越大,均呈渐变趋势;上盘内衬砌结构应力、围岩土压力随地裂缝错动位移的增加而减小,下盘衬砌结构应力和围岩土压力随地裂缝错动位移的增加而增大,围岩土压力和衬砌结构应力的增量峰值均发生在地裂缝附近.模型试验研究研究结果对于分析地裂缝活动区间地铁隧道工程的运营及维护具有重要的理论与实际意义.水利论文)G:C0\H9[7X9n

作 者: 熊田芳 邵生俊 王天明 高志宏  
作者单位:熊田芳(西安理工大学,岩土工程研究所,西安,710048)水利论文*y#u X aSo? M]b6y
邵生俊(西安理工大学,岩土工程研究所,西安,710048;陕西省黄土力学与工程重点实验室,西安,710048)水利论文)s$OM&Hl)_!wH
王天明,高志宏(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安,710043) 
刊 名:岩土力学  ISTIC EI PKU
英文刊名:ROCK AND SOIL MECHANICS 
年,卷(期):2010 31(1) 
分类号:U45 
关键词:地裂缝   隧道   模型试验   ground fissure   metro tunnel   model experiment  
机标关键词:西安地铁隧道工程正交地裂缝模型试验研究model experimentphysical衬砌结构岩土压力结构应力围岩应力场错动位移相互作用机制下盘物理模型试验沉降量地铁二号线相似比尺位移条件实际意义 
基金项目:国家自然科学基金项目,陕西省黄土力学与工程重点实验室基金项目 
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水利论文IANA网友 [nypd1doi] ip: 223.240.*.*
2018-08-30 21:58:09
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