万梁高速公路J合同段3#边坡滑坡机理探讨 Discussion about landslip mechanism of J contract segment

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《岩土力学》 发布者:cjk3d
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万梁高速公路J合同段3#边坡滑坡机理探讨

Discussion about landslip mechanism of J contract segment #3 slope at Wan-Liang expressway

根据万梁高速公路J合同段3#边坡滑坡的发生、发展及演变过程,深入地分析了缓倾斜、顺层顺向的层状岩质边坡在人工开挖卸载过程中产生滑坡的机理,提出了层状岩质边坡发生滑坡的双面剪切效应和连动效应,与模型试验的结果非常吻合,可为有效治理这一类型的滑坡提供科学依据.

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作 者: 唐建新 蔡世明 魏作安 尹光志 李东伟  
作者单位:唐建新,尹光志,李东伟(重庆大学资源及环境科学学院,重庆,400044;重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆,400044)
w o%t1f j.oh0蔡世明(重庆大学资源及环境科学学院,重庆,400044)
Z8ZH([PYT1[ v0魏作安(重庆大学资源及环境科学学院,重庆,400044;南昌有色冶金设计研究院,江西,南昌,330002) 
刊 名:岩土力学  ISTIC EI PKU
英文刊名:ROCK AND SOIL MECHANICS 
年,卷(期):2002 23(6) 
分类号:U416.1 
关键词:高速公路   滑坡   双面剪切效应   连动效应   机理  
机标关键词:高速公路合同层状岩质边坡边坡滑坡双面剪切效应有效治理演变过程卸载过程人工开挖模型试验连动效应缓倾斜吻合科学机理 
基金项目: 
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