基于极限平衡理论的局部最小安全系数法 Local minimum factor-of-safety method ba…
基于极限平衡理论的局部最小安全系数法
Local minimum factor-of-safety method based on limit equilibrium theory
根据极限平衡原理和Mohr-Coulomb破坏准则,应用最优控制理论思想,并充分考虑运动许可条件,建立了能同时确定边坡临界滑动面和计算最小安全系数的局部最小安全系数法.该法既满足条块力和力矩的平衡,又符合边坡稳定问题的物理本质;既能保证所求解是运动许可的,又能保证不出现数值计算上的困难;不但可以确定临界滑动面和计算对应的最小安全系数,又可以确定条底及条块界面上法向力的作用点,从而消除了以往利用极限平衡法进行边坡稳定分析时对临界滑动面的形状以及条底和条块界面上法向力的作用点的人为假定.算例计算比较表明,本文所给方法是合理可靠的.
- 作 者:杨明成 郑颖人
- 作者单位:杨明成(宁夏大学,固体力学研究所,宁夏,银川,750021;后勤工程学院,土木工程系,重庆,400041)
郑颖人(后勤工程学院,土木工程系,重庆,400041) - 刊 名:岩土工程学报 ISTIC EI PKU
- 英文刊名:CHINESE JOURNAL OF GEOTECHNICAL ENGINEERING
- 年,卷(期):2002 24(5)
- 分类号:TU43
- 关键词:边坡稳定 极限平衡 临界滑动面 局部最小安全系数 运动许可
- 机标关键词:极限平衡理论局部安全系数临界滑动面运动许可数值计算作用点极限平衡原理法向力边坡稳定问题边坡稳定分析极限平衡法最优控制许可条件物理本质破坏准则力和力矩理论思想界面比较表
- 基金项目: