评苏基朗《刺桐梦华录》 Review of Prosperity, Region, and Institution in Maritime China: Th

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《海交史研究》 发布者:cjk3d
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评苏基朗《刺桐梦华录》

Review of Prosperity, Region, and Institution in Maritime China: The South Fukien Pattern, 946-1368 Author by Billy Kee-long So

在中华帝国历史上的第一个千年里,中国与欧亚大陆其他地区之间的联系主要是通过陆路,由此可见,当时的中华帝国基本上是一个自给自足的农业社会.中唐以后,情况有所改变,来自波斯、阿拉伯、印度、南亚、日本、朝鲜半岛的商船开始频繁地出入中国沿海的主要港埠.中国对新兴的海上贸易形势迅速作出反应,并在12至15世纪之间,逐步地发展成为一个重要的海上强国,拥有一支由中国帆船装备而成的富有战斗力的海军,控制着从印度东南沿海到南中国海及中国东海的航路.

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作 者: 斯波义信 李静蓉 Yoshinobu Shiba Li Jingrong  
作者单位:斯波义信,Yoshinobu Shiba(日本东洋文库)水利论文k!YN0PZ
李静蓉,Li Jingrong(泉州海外交通史博物馆 泉州 362000) 
刊 名:海交史研究 
英文刊名:MARITIME HISTORY STUDIES 
年,卷(期):2009 (1) 
分类号: 
关键词: 
机标关键词:刺桐RegionChina中国沿海中华帝国中国东海印度欧亚大陆农业社会南中国海贸易形势海上强国东南沿海帝国历史地区之间战斗力阿拉伯自给装备中唐 
基金项目: 
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