基于泥沙数学模型的海湾填海岸线选择 Determination of Post reclamation Coastlin…

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《泥沙研究》 发布者:cjk3d
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基于泥沙数学模型海湾海岸线选择

Determination of Post reclamation Coastline Based on Sediment Transport Model

泥沙运动特征的变化及其对港口航道的影响是大型海岸工程实施时需要考虑的主要问题.由于海岸生态系统往往对泥沙冲淤的变化非常敏感,生态评估也逐渐成为工程规划及方案可行性论证研究的重要内容.本文利用泥沙数学模型,以深圳湾为例研究了五种填海方案造成的海湾来沙量、含沙量和泥沙冲淤分布的变化,讨论了泥沙淤积速率的变化对港口航道和红树林生态系统的影响,并通过岸线方案的对比指出了在分别考虑各种泥沙评价指标时对应的五种填海方案的优劣.定量分析表明,不同评价指标对应的方案优劣次序有所差异,协调多种指标要求的综合优化岸线可以通过比较各种方案后给出.水利论文GkP&A,li/}

作 者:秦华鹏 倪晋仁 李义天  
作者单位:秦华鹏,倪晋仁(北京大学,环境科学中心;水沙科学教育部重点实验室,北京,100871)水利论文6R N5w(hq4h l2g4Y
李义天(水沙科学教育部重点实验室,北京,100871) 
刊 名:泥沙研究  ISTIC PKU
英文刊名:JOURNAL OF SEDIMENT RESEARCH 
年,卷(期):2002 (3) 
分类号:TV148 
关键词:泥沙数学模型   填海工程   岸线   深圳湾  
机标关键词:泥沙数学模型海湾海岸线选择红树林生态系统评价指标泥沙冲淤港口航道泥沙淤积速率可行性论证运动特征填海生态评估工程实施工程规划多种指标冲淤分布指标对时对应深圳湾 
基金项目:国家自然科学基金,水利部联合资助项目 
TAG: reclamation 海湾 泥沙 数学模型 海岸线
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