过路涵洞设计中的泥石流模拟计算 Debris Flow Simulation for Design of Highway C…

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过路涵洞设计中的泥石流模拟计算

Debris Flow Simulation for Design of Highway Cross-Culverts

本文针对过路涵洞设计对泥石流进行了模拟计算.首先在美国联邦高速公路局现有河流模拟与桥渡冲刷流管模型(BRI-STARS)的基础上,增加了泥石流的模拟计算功能,并根据实测泥石流资料对模型进行了验证.然后采用修改后的模型,对位于美国科罗拉多州斯奴马西峡谷段的第SH-82号高速公路扩建工程中的泥石流涵洞,进行了不同设计方案的泥石流模拟计算,给出了可靠的涵洞与渠道水力设计参数.模拟计算结果的分析表明,对于输送泥石流的过路涵洞,若采用传统的水力学计算方法,将会导致设计涵洞尺寸的严重不足.修改后的BRI-STARS模型可以作为过路涵洞设计中泥石流模拟的有效工具,可用于同类条件下过路涵洞设计的水力计算.水利论文#{6Ym we`e+E2GA!n

作 者:吴保生  
作者单位:清华大学, 
刊 名:泥沙研究  ISTIC PKU
英文刊名:JOURNAL OF SEDIMENT RESEARCH 
年,卷(期):2001 (4) 
分类号:P642.23 
关键词:泥石流模拟   过路涵洞   BRI-STARS   流管模型  
机标关键词:涵洞设计泥石流模拟模拟计算过路涵洞流管模型水力计算公路扩建工程科罗拉多州设计方案设计参数桥渡冲刷美国计算功能计算方法河流模拟水力学公路局分析表资料验证 
基金项目: 
TAG: Debris debris Flow flow Highway Simulation simulation SIMULATION 泥石流
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