改善葛洲坝枢纽大江船闸下引航道航行条件的长江委"W"方案验证及船模试验研究 Experimental Study on the !W" Scheme for

改善葛洲坝枢纽大江船闸下引航道航行条件的长江委"W"方案验证及船模试验研究

Experimental Study on the !W" Scheme for Improving the Navigation Conditionin the Gezhouba Project Navigation Channel Downstream of the No.1 Ship-lock Using Ship Model

葛洲坝大江船闸下引航道的设计通航标准为流量35000m3/s时通航6000吨级船队，目前由于下游导航墙偏短、二江电厂泄水和泄水斜流的影响，加上泄水波的作用，只能在流量小于20000m3/s时通航。本文介绍了长江委W整治方案，并做了补充修正，利用船模试验成果，修正了原航线。试验表明，大江船闸下引航道经整治后，可以达到原来的设计标准。同时论述了三峡水库对葛洲坝下游宜昌水位下降的影响，指出及早采用工程措施，抑止宜昌水位过多下降，对保障通航设施的运行是必要的。

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作 者：李宪中 赵连白 李一兵 LI Xian-zhong ZHAO Lian-bai LI Yi-bing  

作者单位：李宪中,LI Xian-zhong(清华大学土木水利学院,)水利论文)PXVacI.O0W
赵连白,李一兵,ZHAO Lian-bai,LI Yi-bing(交通部天津水科所,) 

刊 名：泥沙研究  ISTIC PKU

英文刊名：JOURNAL OF SEDIMENT RESEARCH 

年，卷(期)：2001 (1) 

分类号：TV135 

关键词：葛洲坝大江船闸   长江委W整治方案   船模试验   工程措施  

机标关键词：葛洲坝枢纽船闸下引航道航行条件长江方案验证船模试验研究the Gezhouba Projectengineering measurethe Yangtze River通航设施泄水波water levelmodel tests整治方案宜昌下游通航标准 

基金项目：