改善葛洲坝枢纽大江船闸下引航道航行条件的长江委"W"方案验证及船模试验研究 Experimental Study on the !W" Scheme for

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《泥沙研究》 发布者:cjk3d
热度92票 浏览38次 【共0条评论】【我要评论 时间:2001年12月18日 17:38
改善葛洲坝枢纽大江船闸下引航道航行条件的长江委"W"方案验证及船模试验研究

Experimental Study on the !W" Scheme for Improving the Navigation Conditionin the Gezhouba Project Navigation Channel Downstream of the No.1 Ship-lock Using Ship Model

葛洲坝大江船闸下引航道的设计通航标准为流量35000m3/s时通航6000吨级船队,目前由于下游导航墙偏短、二江电厂泄水和泄水斜流的影响,加上泄水波的作用,只能在流量小于20000m3/s时通航。本文介绍了长江委W整治方案,并做了补充修正,利用船模试验成果,修正了原航线。试验表明,大江船闸下引航道经整治后,可以达到原来的设计标准。同时论述了三峡水库对葛洲坝下游宜昌水位下降的影响,指出及早采用工程措施,抑止宜昌水位过多下降,对保障通航设施的运行是必要的。

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作 者:李宪中 赵连白 李一兵 LI Xian-zhong ZHAO Lian-bai LI Yi-bing  
作者单位:李宪中,LI Xian-zhong(清华大学土木水利学院,)水利论文)PXVacI.O0W
赵连白,李一兵,ZHAO Lian-bai,LI Yi-bing(交通部天津水科所,) 
刊 名:泥沙研究  ISTIC PKU
英文刊名:JOURNAL OF SEDIMENT RESEARCH 
年,卷(期):2001 (1) 
分类号:TV135 
关键词:葛洲坝大江船闸   长江委W整治方案   船模试验   工程措施  
机标关键词:葛洲坝枢纽船闸下引航道航行条件长江方案验证船模试验研究the Gezhouba Projectengineering measurethe Yangtze River通航设施泄水波water levelmodel tests整治方案宜昌下游通航标准 
基金项目: 
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