渤海湾底质重金属污染及其潜在生态风险评价 Pollution assessment and ecological risk evalution for hea

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《水道港口》 发布者:cjk3d
热度6票 浏览15次 【共0条评论】【我要评论 时间:2009年12月20日 17:38
渤海湾底质重金属污染及其潜在生态风险评价

Pollution assessment and ecological risk evalution for heavy metals in the sediments of Bohai Bay

基于渤海湾22个监测点3年的监测数据,应用Hakanson潜在生态风险指数法,分析了渤海湾天津段表层沉积物中5种重金属的含量与分布,并进行生态风险评价.结果表明:渤海湾为轻微生态危害,其中镉的污染程度最大,锌的污染程度最小,5种重金属危害系数顺序为:Cd>Hg>Pb>Cu>Zn.

"@"d@ z9vQ't0
作 者:彭士涛 胡焱弟 白志鹏 PENG Shi-tao HU Yan-di BAI Zhi-peng  
作者单位:彭士涛,PENG Shi-tao(交通部天津水运工程科学研究所,水路交通环境保护技术实验室,天津,300456;南开大学,环境科学与工程学院,天津,300071)
:Z2f }A&N3t6P#^1\ N0胡焱弟,白志鹏,HU Yan-di,BAI Zhi-peng(南开大学,环境科学与工程学院,天津,300071) 
刊 名:水道港口  ISTIC
英文刊名:JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR 
年,卷(期):2009 30(1) 
分类号:X55 
关键词:沉积物   重金属   生态风险   渤海湾  
机标关键词:渤海湾底质重金属污染潜在生态风险评价Bohai Bayheavy metals污染程度含量与分布风险指数法表层沉积物生态危害监测数据监测点系数天津结果分析 
基金项目:交通部天津水运工程科学研究所科技开发基金 
下一篇:余水位潮汐差分改正原理与应用探讨 Discussion on principal and application in the tidal different
上一篇:拓扑优化技术在拱式纵梁码头结构中的应用 Application of topology optimization theory in wharf struct
查看全部回复【已有0位网友发表了看法】

广告投放

广告投放